J’ai risqué délibérément ma vie en descendant en la route de la mort en VTT en Bolivie. Comme tu peux le constater j’ai survécu. C’est une belle performance! Je te raconte ici cette journée qui s’est déroulée à fond les ballons sur la sinueuse et dangereuse route des yungas.

Descendre la route la plus dangereuse du monde en VTT

LE TRUC à faire quand tu es à La Paz, capitale de la Bolivie, c’est la descente en VTT d’ El camino de la muerte (lis ça à  haute voix avec un accent espagnol)…Avoue que ça sonne bien.

Ce chemin de la mort, c’est la route la plus dangereuse du monde, celle où il y a eu le plus de morts dans le monde. Eh oui, c’est en Bolivie qu’elle se trouve. En tout cas c’est ce qu’il se dit, je n’ai pas fait une recherche de statistiques. Appelée aussi la route des Yungas, c’est en fait, c’est une piste pas super large à flanc de montagne: D’un coté la paroi rocheuse, de l’autre le vide.

Nombreux sont les véhicules qui sont tombés quelques centaines de mètres plus bas. Aujourd’hui la partie la plus dangereuse se contourne grâce à  une nouvel itinéraire. Et pour le plus grand bonheur des touristes à la recherche de quelques sensations fortes, il est possible de descendre la partie abandonnée en VTT.

Le départ

J’ai donc réservé un tour dans une agence pour 400 BOB. Sur le bureau, quand le mec me donne des informations sur le tour il y a écrit 500, mais il me le fait à  400 sans que je ne demande rien. Je lui demande alors pourquoi. Il me répond «par ce que tu es Français». Bon ok, tant mieux je ne vais pas me plaindre. Effectivement ce jeune très sympathique essaie d’apprendre le Français. Dans l’agence, c’est d’ailleurs une version Française de «Despasito» avec sous titre qui passe.

Bref, le lendemain me voilà dans le minibus de l’agence en route pour une journée de descente. Je suis avec quatre autres Français. Mais avec nous il y a aussi un autre minibus de la même agence plein d’anglophones qui n’ont pas le même guide. Nous passerons la journée tous ensemble mais sans vraiment nous mélanger chacun restant dans le groupe de sa langue natale.

Nous arrivons au point de départ, un endroit magnifique au bord d’un lac. Distribution des vélos et de l’équipement. Bien sûr, malgré le fait que j’ai indiqué ma taille lors de l’inscription pratiquement tout est trop grand. Après un petit briefing et la photo de groupe, tout le monde se met en selle!

Départ route de la mort

Photo groupe

La première étape

La première heure, la descente se fait sur une route d’asphalte. Pas besoin de pédaler! ça roule tout seul, je me la joue comme dans Mario Kart, sans toucher les freins. Sauf que là, je ne fini pas dans un mur comme dans le jeu. La descente est pépère, je retrouve un peu mes sensations de motard. Après une heure nous remontons dans le minibus car il y a dix kilomètres de montée avant le point de départ de la route de la mort. Ben ouais, on ne va pas les faire en vélo ! On a pas payé pour pédaler non plus, ce n’est pas dans le contrat!

Route

Descendre la route de la mort en VTT

Nous voilà en haut. On peut apercevoir la fameuse route la plus dangereuse du monde qui serpente à flanc de montagne. Un petit casse dalle, quelques consignes de sécurités et c’est parti!

Descente route de la mort Bolivie

Ce coup ci ce n’est plus la même chose. La piste chaotique pleine de trous et de pierres secoue le VTT comme un vieillard atteint de la maladie de Parkinson. Je descends la route de la mort à toute allure, j’attaque les virages à la corde et je double quelques membres du groupe un peu plus frileux que moi. Cette fois j’utilise les freins. Dès que je le peux, je donne quelques coups de pédales pour prendre plus de vitesse et relancer le rythme. Quel pied! C’est vraiment cool et prenant, et quelles sensations, je m’éclate comme un dingue!

Quand soudain dans un virage, une pierre me fait perdre le contrôle de mon vélo. C’est la chute… Bim! La tête direct dans le mur. Mon cou fait un gros « crack » et me voilà assis dans le caniveau. Une chance que je sois tombé de ce côté car de l’autre c’est le vide…

Piouufff, quelle chute, en tout cas, ça fait un truc à  raconter! Et puis ça aurait été moins marrant si je n’étais pas tombé. Je ne me démonte pas pour autant, je remets mes cervicales en place, remonte sur mon deux roues et rattrape ce jeune coq qui s’est permit un «yeah man» moqueur lors de ma chute. Quelques minutes plus tard, il admirera mes fesses, et s’étouffera dans le nuage de poussière provoqué pas mes pneus.

La suite et fin de la descente de la route de la mort se passe très bien. je me fends la gueule et me fais quelques frayeurs qui font monter l’adrénaline. En haut il faisait froid mais à la vitesse à laquelle on descend l’air se réchauffe vite, les couches de vêtements sautent les unes après les autres. Quelques arrêts permettent de prendre le temps d’admirer le paysage et de prendre des photos.

Paysage route de la mort

Groupe

Nous finissons la journée dans un hôtel avec piscine ainsi qu ‘avec un buffet à volonté que je dévalise tellement je suis affamé.

J’ai une vidéo de ma descente sur ma chaîne YouTube:


Pour conclure, même si La Paz n’a pas vraiment d’intérêts tu seras obligé d’y passer car c’est la plaque tournante du pays qui dessert toutes les destinations. Du coup profites en pour faire cette fameuse descente de la route de la mort en VTT, c’est vraiment extra, pas besoin d’y aller comme un fou comme moi pour en profiter. Tu peux aussi y aller tout doux, à  ton rythme et profiter du paysage. Mais franchement ne rate pas cette occasion.


le bon plan pour la route de la mort

Je suis passé par l’agence Barro Biking Sagarnaga 383, La Paz, Bolivie. Pour 400 BOB (48€) tu as droit à un VTT suspendu, tout l’équipement (casque, protections, vêtements imperméables), un t-shirt, deux repas (dont celui de l’hôtel) et un dvd avec toutes les photos et vidéos prisent par le guide! ça vaut franchement le coup.

 

panorama acceuil

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